Na fabricação de moldes automotivos, a preparação por eletroerosão (EDM) pode levar um tempo considerável antes do início da usinagem propriamente dita.
Quando um molde requer muitos eletrodos, os operadores podem precisar confirmar repetidamente a identidade dos eletrodos, preparar programas de eletroerosão, verificar as posições de usinagem, verificar os dados da peça e do eletrodo e garantir que o programa correto corresponda ao eletrodo correto.
Quando vários projetos de moldes automotivos estão em andamento simultaneamente, esse trabalho de preparação pode se tornar um grande gargalo na produção.
A maneira mais eficaz de reduzir o tempo de programação e configuração da eletroerosão é conectar os dados CAD/CAM, a fresagem do eletrodo, o gerenciamento do eletrodo e a programação da eletroerosão, em vez de tratar cada etapa como um processo separado.
Com o OSCARPGM , os fabricantes podem conectar digitalmente as informações de usinagem do eletrodo a montante com a programação de eletroerosão a jusante. Isso ajuda a reduzir a preparação repetitiva do programa, encurtar o trabalho de configuração e diminuir o risco de correspondência manual do eletrodo, dos dados de usinagem ou do programa de eletroerosão incorretos.
Para os fabricantes de moldes automotivos, os principais benefícios incluem:
A programação e a configuração estão consumindo muito tempo na sua produção de moldes automotivos?
Entre em contato com a OSCARMAX para discutir como o CAD/CAM, a fresagem por eletrodo e a programação EDM podem ser integrados ao seu fluxo de trabalho atual.
O Caso 3 da OSCARMAX | Linha integrada de CAD/CAM, fresagem e eletroerosão com OSCARPGM demonstra como etapas de produção normalmente separadas podem ser conectadas em um único fluxo de trabalho digital.
Um processo simplificado pode ser representado como:
CAD/CAM → Fresagem de Eletrodos → Gerenciamento de Eletrodos → OSCARPGM → Usinagem por Eletroerosão
Em vez de exigir que os operadores reconstruam ou insiram repetidamente informações de usinagem na etapa de eletroerosão, os dados relevantes de fabricação podem fluir de forma mais contínua desde a preparação do eletrodo até o processamento final por eletroerosão.
Essa abordagem aborda três fontes principais de tempo de preparação.
Em um fluxo de trabalho convencional, as informações de fabricação criadas durante a preparação CAD/CAM ainda podem precisar ser interpretadas ou inseridas novamente antes da usinagem por eletroerosão (EDM).
Para um único eletrodo, isso pode não parecer significativo. Mas um molde automotivo pode exigir muitos eletrodos diferentes, e uma fábrica de moldes pode ter vários projetos em andamento simultaneamente.
A preparação repetida de programas em dezenas de eletrodos pode rapidamente se tornar um processo demorado.
O OSCARPGM ajuda a automatizar a geração e o gerenciamento de programas de usinagem por eletroerosão (EDM), reduzindo a quantidade de informações que os operadores precisam preparar manualmente em cada máquina de EDM.
O objetivo não é simplesmente programar mais rápido.
O objetivo é evitar programar as mesmas informações de fabricação mais do que o necessário.
A fabricação de moldes automotivos frequentemente envolve muitos eletrodos diferentes para:
Quando vários projetos estão ativos simultaneamente, os operadores devem garantir que o eletrodo correto seja compatível com o molde correto, a posição de usinagem correta e o programa de eletroerosão correto.
Uma relação simplificada se parece com:
Molde correto → Eletrodo correto → Posição correta → Programa de eletroerosão correto
Se alguma parte dessa relação estiver incorreta, podem ocorrer verificações adicionais, atrasos na configuração ou erros de usinagem.
Ao conectar as informações de usinagem de eletrodos com o gerenciamento de programas de eletroerosão (EDM), os fabricantes podem reduzir a dependência da identificação manual repetida e da entrada de dados.
A fresagem por eletrodo revestido e a eletroerosão (EDM) são frequentemente gerenciadas como etapas de produção separadas.
Um fluxo de trabalho tradicional típico pode ter a seguinte aparência:
Projeto de moldes → CAD/CAM → Fresagem de eletrodos → Identificação de eletrodos → Preparação do programa de eletroerosão → Configuração da eletroerosão → Usinagem por eletroerosão
O problema reside na lacuna entre a fabricação de eletrodos e a eletroerosão.
Após a produção de um eletrodo, ainda pode ser necessário que alguém o identifique, recupere as informações correspondentes, prepare o programa de eletroerosão e confirme as condições de usinagem antes que a produção possa continuar.
Um fluxo de trabalho integrado reduz essas etapas de preparação desconectadas.
Em vez de reconstruir as informações do processo na máquina de eletroerosão, os dados criados anteriormente no processo de fabricação podem ser usados mais diretamente para a preparação da eletroerosão nas etapas subsequentes.
Isso cria uma transição mais suave:
Dados CAD/CAM ↓ Fresagem por eletrodo ↓ Gerenciamento de eletrodos ↓ Geração de Programas EDM ↓ Usinagem por eletroerosão
Os moldes automotivos são uma excelente aplicação para esse tipo de integração, pois a complexidade dos moldes geralmente resulta em um grande número de eletrodos e etapas de usinagem.
Os moldes para lâmpadas automotivas podem conter detalhes geométricos e áreas que exigem usinagem por eletroerosão (EDM).
Quando são necessários vários eletrodos para diferentes regiões do molde, manter os dados dos eletrodos e os programas de eletroerosão corretamente organizados torna-se cada vez mais importante.
Reduzir o trabalho repetitivo de configuração pode facilitar o gerenciamento de projetos complexos de ferramentas.
Moldes automotivos maiores podem incluir múltiplas cavidades, insertos, nervuras, áreas profundas e geometrias detalhadas.
Diferentes eletrodos podem ser necessários em diferentes etapas de usinagem.
Quando as informações de fresagem de eletrodos, o gerenciamento de eletrodos e a programação de eletroerosão permanecem desconectados, os operadores gastam mais tempo confirmando e transferindo informações entre os processos.
A integração digital ajuda a reduzir essa lacuna.
Uma fábrica de moldes pode não estar produzindo apenas um molde por vez.
Vários projetos automotivos podem estar em andamento simultaneamente, cada um com suas próprias características:
Com o aumento do número de projetos, a programação e o gerenciamento de configurações podem se tornar tão importantes quanto a própria usinagem.
A maior vantagem, portanto, não é simplesmente uma programação EDM mais rápida.
Isso reduz a duplicação de informações entre CAD/CAM, fresagem de eletrodos, gerenciamento de eletrodos e usinagem por eletroerosão .
A integração CAD/CAM-EDM torna-se especialmente útil quando:
Fabricantes com requisitos de usinagem por penetração de precisão também podem explorar as soluções de eletroerosão por penetração da OSCARMAX e a Série EX .
Não necessariamente.
O objetivo não é automatizar cada etapa da produção simplesmente por automatizar.
Os fabricantes devem primeiro identificar onde as informações são inseridas, transferidas, verificadas ou recriadas repetidamente.
Para algumas fábricas, o maior gargalo pode ser o armazenamento de eletrodos. Para outras, pode ser a preparação do programa de eletroerosão ou a transição da fresagem com eletrodo para a usinagem por eletroerosão.
O nível de integração adequado depende do fluxo de trabalho existente, do número de eletrodos, do número de projetos ativos, da configuração da máquina e das metas de produção.
A linha integrada de CAD/CAM, fresagem e eletroerosão da OSCARMAX com o OSCARPGM fornece um exemplo de como essas etapas podem ser conectadas quando um nível mais alto de integração digital é necessário.
A redução do tempo de programação e configuração da eletroerosão não começa na máquina de eletroerosão.
Para os fabricantes de moldes automotivos, grande parte da oportunidade existe antes do início da usinagem por eletroerosão (EDM) .
Ao conectar-se:
CAD/CAM → Fresagem por Eletrodo → Gerenciamento de Eletrodos → Programação de EDM → Usinagem por Eletroerosão
Os fabricantes podem reduzir a programação repetitiva, minimizar a transferência manual de dados, simplificar a correspondência de eletrodos e programas e criar um fluxo de trabalho de fabricação de moldes mais consistente.
Para as fábricas de moldes automotivos que gerenciam projetos de ferramentas cada vez mais complexos, a questão fundamental não é apenas:
“Como podemos tornar a usinagem por eletroerosão mais rápida?”
Uma pergunta mais pertinente talvez seja:
“Quanta programação e configuração desnecessárias podemos eliminar antes do início da usinagem por eletroerosão?”
Deseja reduzir o tempo de programação e configuração da eletroerosão na sua produção de moldes automotivos?
Entre em contato com a OSCARMAX para avaliar como o OSCARPGM pode integrar seus processos de CAD/CAM, fresagem por eletrodo e eletroerosão.
Caso 3 | Linha integrada de CAD/CAM, fresagem e eletroerosão com OSCARPGM
Veja como o OSCARMAX integra CAD/CAM, fresagem de eletrodos, gerenciamento de eletrodos e programação de eletroerosão em um fluxo de trabalho de fabricação integrado.
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